“什么？618厂已经生产出一辆69改A型样车了！”
“他们说随时可以验收，真的假的，这才过了五天时间就能造一辆坦克，你确定他们不是拿现成的69式坦克改装一下糊弄咱们？没骗人，真的造出来了，这怎么可能！”
五天后，在接到的这个电话时，京城来的刘首长都愣住了。
如果不是再三确认，他都以为自己的下属被618厂给骗了。
才过去五天就能看到样车了，如果电话另一端的老吴没和618厂联手糊弄他的话，那就是真的生产出来了！
只用了五天时间！
一辆全新的，打破多项国外技术壁垒的先进坦克就造出来了！
即便这只是69改A型，还不是图纸上更强大的69改B型，但也够让刘总惊讶的了，怎么想都有点不现实。
按照常理，一款新式坦克不是该用年来计算设计生产的时间吗！
相比于国内其它军工单位不停要求拿外汇购买国际上先进的数控机床，这个618厂没有花费国家一美刀的外汇，还卖导弹为国家挣了一千万美刀。
这可是一千万美刀啊！现在的华夏也只有不到一百亿美刀的外汇储备，618厂一家军工单位就给国家贡献了千分之一的外汇储备。
现在他们又用自己厂里那些破旧的机床生产出来一款非常先进的主战坦克，这一切都源于那个奇怪的少年，这如何不让京城来的刘首长感觉惊讶呢！
消息传开后，大佬们都坐不住了，纷纷来到刘首长的办公室里，申请要一起去618厂验收新式坦克，他们都想看看被吴青山吹上天的这款坦克到底有多优秀。
“这件事大家都要守口如瓶，暂时也别报告给京城那边，咱们先去618厂验收一下，如果真的达到图纸上的标准再汇报。”
刘首长下达要求，军*各位大佬也都是这个看法，没有人提出异议，他们也都想看看618厂五天半时间造出来的坦克是什么样子的。
随后，所有人都满心忐忑的乘车来到了618厂。
此时，618厂的技术人员已经将刚刚造好的新式坦克开到了靶场，远远的军*大佬们就看到了一辆外观与69式完全不同的坦克停在了那里。
楔形的炮塔，射击精度更高的105线膛炮炮管，车体还被涂成了华夏很少见的沙漠迷彩色，除了那抠抠搜搜的五对负重轮，这家伙怎么看都和69式没有半点相似之处。
眼看着一群军*大佬驾临，在场的618厂干部职工都有些心中忐忑，但又无比期待。
虽然他们也和叶明一起苦熬了五天五夜才生产出来这辆成品样车，但它的具体性能如何还真没有人知道。
他们只知道，这辆坦克从熔炼特种装甲钢开始，到最后组装，每一个步骤、每一个细小的零件都是在叶明亲自指导下完成的。
很多细节他们都知之甚少，他们只是默默的服从叶明的指挥，直到这辆坦克在叶明的拼装下成为现在这幅样子。
谁都没有想到，在厂长谢红军的命令下，全厂近万名干部职工全心全意的投入到一件事上，竟然可以发挥出如此大的能量。
五天时间就从无到有生产出来一辆新式坦克，他们没耽搁那怕一分钟时间，看着靶场上那辆现代感十足的新式坦克，618厂所有人都感觉与有荣焉。
“各位领导，这就是我厂刚刚研发生产出来的69改A型主战坦克样车，这辆坦克使用了很多国际上正在使用或正在研发中的高新科技。
首先在外观上我们使用了是楔形炮塔，炮管我们使用的是借鉴英式L型105线膛炮的技术，这款线膛炮相比于苏式T2的115滑膛炮有着更轻便、更精准、更多炮弹种类和载弹量更多等优势。
为了使得这门线膛炮能发射尾翼脱壳穿甲弹，我还对其进行了改装，在炮弹弹体加入了滑动带，让弹体的旋转速度慢于外层弹壳，从而抵消一部分旋转动能，这种穿甲弹被我称之为尾翼稳定脱壳穿甲弹。”
叶明介绍的英式线膛炮是世界上少有能发射尾翼稳定脱壳穿甲弹的坦克主炮，同样能发射这种弹药的还有德国0年代设计生产的豹2主战坦克。
或许再等一段时间，霉国的M1A1型主战坦克也可以算一个。
虽然刚熬了五天五夜已经非常辛苦了，但叶明还是责无旁贷的接过了讲解的任务，实在是厂里没有人比他更熟悉这辆新式坦克的技术性能了。
这么多军*领导参观的大场面，怎么能不向他们做最详尽的介绍（推销），万一领导们看上岂不是又多了一桩买卖，他还指望着国内瓿队的订单呢！
叶明也算得上是一个合格的推销者，在场的军*大佬们都是懂技术的，他们听到叶明说的技术指标不住的啧啧称奇，聚在坦克周围小心的摸着，就像在摸一件瓷器一样，生怕一不小心给碰坏了。
“都让开一下，让我开两圈试试车，好不好开一圈就知道了。”
刘首长推开一脸艳羡的众多军*领导就跳上了炮塔，这一刻他仿佛年轻了十岁一样，掀开盖子就钻进了坦克。
“嗨，小叶，你过来，这不对啊，你这那还是69式，这操控，根本就是重新设计了一款新型坦克出来嘛！”刘首长指着和老款69式完全不同的操作台说道。
叶明设计的这款69改坦克精简了很多控制开关，让驾驶室内空间略微宽敞了一些，这其中最大的一个改动就是这辆69式坦克竟然是用方向盘的，整个驾驶室内就像是后世常见的轿车操作台一样整洁有序。
叶明也钻进炮塔内，跟在刘首长身后耐心解释着：“咱这不是为了与S俱J吗！您应该知道，M60主战坦克就是使用方向盘操控的，西方很多坦克装甲车设计也很喜欢用方向盘。
因为这样操作一辆坦克和开车差不多，驾驶员用的习惯，而且还非常省力。
我在设计这款坦克之初也曾亲自驾驶了一下老款的69式坦克，还询问了一些来自南方瓿队的坦克兵，我非常清楚老款69式坦克的优缺点。
不得不说，我很敬佩我们的战士们，他们可以在驾驶室接近60度的高温下C控拉杆驾驶坦克，我认为这简直是煎熬。
身为一个军工技术人员，我们完全可以解决这个问题，只要把拉杆改成方向盘模式就能节省他们宝贵的体力。
只要给坦克装上空调就可以解决温度过高的问题，只要我想，我甚至可以把冰箱给塞进坦克里，我希望这样能让战士们拥有更舒适的战斗环境。”
别看叶明说的轻松，但是想要给坦克装上方向盘、空调和冰箱并不是他说说那么简单的，就拿空调来说，最大的难点就是需要设计新式的可以用于战场环境下的空调设备。
坦克由于要在战场环境下高速行驶，不可能像架势轿车一样四平八稳，所以一般的空调设备很容易就会在行进过程中出现损坏。
而且坦克上用的空调还要有防护功能，向外的热辐射要尽可能的低，以防止被敌人的高空侦察机发现，这些都是制约坦克上安装空调的技术难题。