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第87章 未雨绸缪,降低运费 (第2/2页)

双方现在形成了一个竞争。

这可不是一个好现象,运输成本中,车辆的损耗成本基本是固定的;天气的影响是不可抗力因素,这个不考虑。

公司唯一能控制的就是人工成本,现在为了跟外边的运输队竞争,乔国进提高了待遇。

这样应对没什么错,但运输成本升高,农作物的价格也会上涨。

现在产量没上来还好,要是产量上来了,农作物的价格只能降低。

运输费又高,卖农作物可能会亏本,只能减少市场上农作物的供应量,保持一个可以赚钱的价格。

这就是传说中的‘倒牛奶事件’。

好在姜凡对此早有预料,配套的养殖厂一直在建,现在已经在购买家畜幼崽了。

养殖家畜实验一直在做,而且实验的规模不断在扩大。

只要实验完成,养殖业就会步入正轨。

按照现在的进度,鸡鸭等小型家畜的实验已经完成。

最终定下鸡的生长周期为15天,这个是针对的是三十天养鸡,现在长得最快的肉鸡是三十天长三斤多。

他们就弄了一个十五天四斤。

这差不多是最快的生长周期了,植株里边的暗能含量已经没有那么高,加快鸡生长速度的办法是让鸡多吃。

但鸡的胃就那么大,硬塞的话鸡容易出问题。

当然也不是没有解决办法,现在饲料的加工都是农兴公司的加工厂,他可以加一道注入暗能的工序。

但姜凡觉得没必要,植物还好,动物长得太快容易出问题。

他都觉得15天太离谱了。

要不是乔国进坚持,他都打算弄成15天三斤,比别人快一倍就行。

其他的猪、牛、羊由于体型较大,做实验需要更多时间。

但不管怎么说,养殖厂是正规计划的最后保障。

不正规的计划是全民强化,通过改造出来的高暗能食物开启全民强化,提高人们对食物的需求量。

现在他不想这么快启用养殖场这个保障,所以他要降低运费。

不过他的目标却不是降低司机的薪资,而是降低油耗,他要将货车改成电动。

电动车的技术几十年前就已经有了,但局限于电池容量,这个技术一直停留在电动摩托这一层次。

电动汽车的出现,还是因为最近几年电池技术有了新的发展。

这才让电动汽车商业化,开始走进千家万户。

现在他有高储能材料科技,也就是石墨烯暗能电池,可以研发出容量更大的电池。

只要电池的容量够大,马达什么的都不是问题。

只需要找人设计汽车构造就行了。

至于什么智能系统,这个是简单问题复杂化。

智能系统只是给人享受的,他的电动货车不需要,电动货车是拉货的,实用就行。

电动摩托和电动三轮没有智能系统,还不是流行了十几年?

智能系统可以慢慢搞,从来都不是问题。

这个计划姜凡没有在会议上说,而是等散会之后,叫乔国进来到自己的办公室。

两人走进办公室之后,姜凡直接说道:“我想搞一个电动货车。”

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